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新唐人影片:韓亞空難或人為機械雙重原因

【評述新聞_韓亞空難】

http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2013/07/10/a929079.html

韓亞空難事故最新調查報告指出,可能是由於人為疏失加上機械故障雙重原因而造成了這起空難。

韓亞空難是飛行員操作失誤或機械故障?調查韓亞航空214航班飛機墜毀的美國運輸部門官員說,也許是這兩者的組合。

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韓亞空難事故最新調查報告指出,可能是由於人為疏失加上機械故障雙重原因而造成了這起空難。

韓亞空難是飛行員操作失誤或機械故障?調查韓亞航空214航班飛機墜毀的美國運輸部門官員說,也許是這兩者的組合。

美國國家運輸安全委員會的官員說,飛行員依靠設備,以保持飛機的速度,但沒有注意到設備不能正常工作,直到發現時已太晚了。

美國國家運輸安全委員會主席,黛博拉 赫斯曼:「他們設定137海浬的速度,他認為自動油門裝置正保持速度。在200英尺的時候,他注意到四個精密進近航道指示器是紅色,空速在陰影區域,他意識到自動油門裝置沒能保持速度。」

赫斯曼稱現在還不能下結論,但這是調查重點。另外,如果自動油門系統確實有問題,飛行員在設定的時候出現錯誤也可能會導致空難的發生。

【新唐人2013年07月10日訊】新唐人記者白蘭綜合報導

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